2023-2029年中國TOD模式行業研究與發展趨勢報告

　　TOD模式：以公共交通為導向的開發（transit-oriented development，TOD）是規劃***個居民區或者商業區時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。

　　《2023-2029年中國TOD模式行業研究與發展趨勢報告》對我國TOD模式行業現狀、發展變化、競爭格局等情況進行全面的調研分析，并對未來TOD模式市場發展動向進行科學預測，還根據TOD模式行業的發展軌跡對TOD模式行業未來發展前景作了審慎的判斷，為TOD模式產業投資者尋找投資亮點。

　　《2023-2029年中國TOD模式行業研究與發展趨勢報告》最后闡明TOD模式行業的投資空間，指明投資方向，提出研究者的戰略建議，以供投資決策者參考。

　　《2023-2029年中國TOD模式行業研究與發展趨勢報告》是相關TOD模式企業、研究單位、政府等準確、全面、迅速了解TOD模式行業發展動向、制定發展戰略不可或缺的專業性報告。

第一章 TOD模式相關介紹

　　第一節 TOD模式基本概述

　　　　一、TOD模式基本含義

　　　　二、TOD模式主要類型

　　　　三、TOD模式作用分析

　　　　四、TOD模式開發理念

　　　　五、TOD主流開發模式

　　　　六、發展TOD模式必要性

　　第二節 TOD模式的開發原則

　　　　一、高密度建設

　　　　二、高效可達

　　　　三、混合功能

　　　　四、以人為本

　　第三節 發展TOD模式的意義

　　　　一、推動都市圈培育新增長極

　　　　二、推動都市圈內產業分工協作

　　　　三、有利于培育區域性旅游節點

第二章 2017-2022年全球TOD模式發展經驗分析

　　第一節 美國

　　　　一、TOD模式發展沿革

　　　　二、不同時期TOD特征

　　　　　　1、規模

　　　　　　2、密度

　　　　　　3、交通方式

　　　　　　4、步行環境

　　　　三、TOD社區分類分析

　　　　四、TOD社區發展特征

轉~自：http://www.tmcgjc.com/5/01/TODMoShiHangYeQuShi.html

　　　　五、TOD社區經驗借鑒

　　第二節 英國倫敦

　　　　一、TOD模式發展意義

　　　　二、TOD站點分類狀況分析

　　　　三、TOD站點建設狀況分析

　　　　　　1、老城區商業零售區域

　　　　　　2、主城區CBD

　　　　　　3、主城區樞紐型站點

　　　　　　4、新城區樞紐站點

　　　　　　5、郊區公園型站點

　　　　　　6、郊區城鎮中心型站點

　　　　四、TOD典型案例分析

　　第三節 日本東京

　　　　一、TOD發展階段分析

　　　　二、TOD發展模式分析

　　　　三、TOD政策工具介紹

　　　　四、TOD項目實施主體

　　　　五、TOD代表案例分析

　　第四節 新加坡

　　　　一、TOD建設發展歷程

　　　　二、TOD用地模式分析

　　　　三、TOD空間形態分析

　　　　四、TOD站域核心區空間組織

　　　　五、公共服務設施布局

　　　　六、TOD經驗借鑒分析

　　第五節 丹麥哥本哈根

　　　　一、TOD手指規劃分析

　　　　二、哥本哈根TOD亮點

　　第六節 中國香港

　　　　一、TOD模式發展歷程

　　　　二、TOD開發理念與特點

　　　　三、九龍站TOD城市開發

　　　　四、TOD經驗借鑒分析

第三章 2017-2022年中國TOD模式發展環境分析

　　第一節 政策環境

　　　　一、TOD相關標準分析

　　　　二、區域TOD模式相關政策

　　　　三、發展公共交通指導意見

　　　　四、城軌交通規劃建設管理

　　　　五、國家新型城鎮化規劃

　　第二節 經濟環境

　　　　一、經濟發展現狀分析

　　　　二、當前經濟主要問題

　　　　三、未來經濟運行與政策展望

　　第三節 社會環境

　　　　一、人口環境分析

　　　　二、城鄉居民家庭收入

　　　　三、社會消費品零售總額

第四章 2017-2022年中國TOD模式發展背景——城市軌道交通運營分析

　　第一節 2017-2022年中國城市軌道交通運營情況分析

　　　　一、城市軌道交通城市數量

　　　　二、城市軌道交通運營規模

　　　　三、城軌運營線路制式結構

　　第二節 2017-2022年城市軌道交通的客運情況分析

　　　　一、城軌交通客運規模

　　　　二、城軌交通客運強度

　　第三節 2017-2022年中國城市軌道交通建設情況分析

　　　　一、城市軌道交通建設規模

　　　　二、城市軌道交通建設結構

　　第四節 中國城市軌道交通發展對策建議

　　　　一、對城市軌道交通建設進行合理性規劃

　　　　二、加強城市軌道交通信息資源共享

　　　　三、強化城市軌道交通質量監督監管力度

2022-2028 China TOD Model Industry Research and Development Trend Report

　　　　四、精準預測客流量合理制定施工方案

　　　　五、積極出臺城市軌道交通法規

第五章 2017-2022年中國TOD模式總體發展情況分析

　　第一節 2017-2022年中國TOD模式發展總析

　　　　一、城市軌道交通TOD土地儲備分析

　　　　二、城市軌道交通TOD物業開發規模分析

　　　　三、城市軌道交通TOD物業經營規模分析

　　　　四、城市軌道交通TOD物業開發收入分析

　　　　五、城市軌道交通TOD物業經營收入分析

　　第二節 2022年中國TOD模式發展動態

　　　　一、成都市多個TOD項目正規劃建設

　　　　二、新津首個公交TOD——老碼頭公交TOD項目即將開建

　　第三節 大TOD模式的發展實踐探索情況分析

　　　　一、站城一體，共筑杭州新中心

　　　　二、特色彰顯，打造城市新名片

　　　　三、動能培育，激發城市新活力

　　第四節 中國城市高質量發展TOD指數分析

　　　　一、總體指標分析

　　　　二、城市排名分析

　　　　　　1、交通效率指數

　　　　　　2、發展潛力指數

　　　　　　3、物業價值指數

　　　　　　4、幸福體驗指數

　　　　三、線路排名分析

　　　　四、站點排名分析

　　第五節 中國產業園區TOD模式發展分析

　　　　一、產業園區交通及TOD特征

　　　　二、產業園區TOD模式框架體系

　　　　三、產業園區TOD模式典型案例

　　第六節 中國TOD模式發展問題分析

　　　　一、對TOD內涵及外延的認識需進一步深化

　　　　二、TOD的實踐應用缺少法令性技術文件

　　　　三、TOD的實施缺少完善的公共保障政策

　　　　四、TOD實施缺少管理主體進行統籌協調

　　第七節 中國TOD發展模式發展建議

　　　　一、深化TOD的內涵和外延

　　　　二、規范TOD的相關行業標準

　　　　三、健全TOD發展的配套政策

　　　　四、優化TOD實施管理主體

第六章 中國TOD模式重點區域發展分析

　　第一節 東北地區

　　　　一、城市軌道狀況分析

　　　　二、城市軌道交通TOD開發規模

　　　　三、城市軌道交通TOD案例分析

　　第二節 華北地區

　　　　一、城市軌道狀況分析

　　　　二、城市軌道交通TOD開發規模

　　　　三、城市軌道交通TOD案例分析

　　第三節 華東地區

　　　　一、城市軌道狀況分析

　　　　二、城市軌道交通TOD開發規模

　　　　三、城市軌道交通TOD案例分析

　　第四節 中南地區

　　　　一、城市軌道狀況分析

　　　　二、城市軌道交通TOD開發規模

　　　　三、城市軌道交通TOD案例分析

　　第五節 西部地區

　　　　一、城市軌道狀況分析

　　　　二、城市軌道交通TOD開發規模

　　　　三、城市軌道交通TOD案例分析

第七章 2017-2022年中國房企TOD模式發展分析

　　第一節 2017-2022年房企TOD項目發展狀況分析

　　　　一、房企TOD項目開發模式

2022-2028年中國TOD模式行業研究與發展趨勢報告

　　　　二、房企TOD項目企業布局

　　　　三、房企TOD模式發展痛點

　　　　四、房企TOD項目發展條件

　　　　五、房企TOD項目發展對策

　　　　六、房企TOD項目發展機遇

　　第二節 萬科TOD項目發展分析

　　　　一、TOD項目開發模式

　　　　二、TOD項目布局狀況分析

　　　　三、TOD項目創新發展

　　　　四、企業戰略合作動態

　　　　五、TOD項目投資動態

　　　　六、TOD項目典型案例

　　第三節 京投發展TOD項目發展分析

　　　　一、TOD項目發展優勢

　　　　二、TOD智慧生態圈理念

　　　　三、TOD項目發展現狀調研

　　　　四、TOD項目技術成果

　　　　五、TOD項目合作動態

　　　　六、TOD項目發展困境

　　第四節 碧桂園TOD項目發展分析

　　　　一、TOD模式發展歷程

　　　　二、TOD項目發展特點

　　　　三、TOD項目區域布局

　　　　四、TOD項目合作動態

　　　　五、TOD項目典型案例

　　第五節 龍湖集團TOD項目發展分析

　　　　一、TOD項目發展優勢

　　　　二、TOD項目發展現狀調研

　　　　三、TOD項目區域布局

　　　　四、企業戰略合作動態

　　　　五、TOD項目典型案例

　　第六節 越秀集團TOD項目發展分析

　　　　一、TOD項目發展現狀調研

　　　　二、TOD項目發展模式

　　　　三、TOD項目區域布局

　　　　四、TOD項目戰略合作

　　第七節 華潤置地TOD項目發展分析

　　　　一、TOD項目發展現狀調研

　　　　二、TOD項目發展模式

　　　　三、TOD項目戰略合作

　　　　四、TOD項目典型案例

第八章 2017-2022年中國TOD模式項目案例分析

　　第一節 空港新城三岔站TOD項目

　　　　一、項目區位優勢

　　　　二、項目產業思路

　　　　三、項目發展定位

　　　　四、項目特色分析

　　　　五、產業集聚現狀調研

　　第二節 成都陸肖站TOD項目

　　　　一、項目區位狀況分析

　　　　二、項目定位分析

　　　　三、項目理念分析

　　　　四、項目交通體系建設

　　　　五、項目產業體系分析

　　　　六、項目消費場景分析

　　第三節 晶耀虹橋TOD項目

　　　　一、項目區位狀況分析

　　　　二、項目開發主體

　　　　三、項目開發概況

　　　　四、項目發展理念

2022-2028 Nian ZhongGuo TOD Mo Shi HangYe YanJiu Yu FaZhan QuShi BaoGao

　　第四節 杭州西站站城綜合體綜合體

　　　　一、項目概況

　　　　二、項目動態

　　　　三、項目創意

　　　　四、項目理念

第九章 2017-2022年中國TOD+PPP投融資模式分析

　　第一節 軌道交通TOD融資模式分析

　　　　一、TOD融資模式可行性分析

　　　　二、TOD融資模式的操作方式

　　　　三、TOD融資模式的政策建議

　　第二節 TOD+PPP投融資模式分析

　　　　一、TOD+PPP模式基本概述

　　　　二、TOD理念推動PPP模式發展

　　　　三、TOD+PPP模式轉型升級

　　　　四、TOD+PPP模式實施難點

　　　　五、TOD+PPP模式融合對策

　　第三節 TOD+PPP模式運用方式及收益分析

　　　　一、單經營性土地開發模式

　　　　二、公共交通樞紐建設+經營性土地開發模式

　　　　三、公共交通樞紐建設+公共交通運營+經營性土地開發模式

　　　　四、TOD綜合開發PPP項目的績效評價分析

　　第四節 TOD+PPP模式下城市軌道交通的定位分析

　　　　一、PPP+TOD模式下城市軌道交通定位轉變

　　　　二、PPP+TOD模式下城市軌道交通轉變定位難點

　　　　三、PPP+TOD模式下城市軌道交通轉變定位方式

第十章 2023-2029年中國TOD模式發展趨勢與未來展望

　　第一節 我國TOD模式未來發展趨勢預測

　　　　一、城軌單一站點TOD擴展至全線/全網/全市域TOD

　　　　二、TOD實踐從以城軌為主擴展至各種公交方式

　　　　三、單模式公交站點周邊地塊開發至多模式綜合交通樞紐站城一體化

　　　　四、TOD引領新城發展為主至重視老場站改造結合城市更新

　　　　五、銷售型物業開發主導至越來越重視持有型物業

　　　　六、單一城市考慮至軌道上的都市圈、四網融合TOD

　　　　七、“城-產-人”演變至“人-城-產”的發展邏輯

　　　　八、“軌道+物業”至“TOD+產業/未來社區/5G”的復合發展

　　　　九、傳統物理開發至“物理+數字”雙開發模式探索實踐

　　　　十、從關注政府/軌交企業主導至越來越重視與社會資本合作開發

　　第二節 中知林^　2023-2029年中國TOD模式發展預測分析

　　　　一、2023-2029年中國TOD模式發展前景預測

　　　　二、2023-2029年中國TOD模式影響因素分析

　　　　三、2023-2029年中國TOD模式市場規模預測分析

圖表目錄

　　圖表 1：TOD主流開發模式

　　圖表 2：美國TOD發展歷史

　　圖表 3：高頻活動影響下的核心區與車站、線路位置關系

　　圖表 4：美國TOD模式規模演變

　　圖表 5：以波特蘭和丹佛為例的TOD社區容積率變化

　　圖表 6：TOD社區的區位和關系示意圖

　　圖表 7：TOD社區分類及要素

　　圖表 8：中心型TOD社區案例

　　圖表 9：區域型TOD社區案例

　　圖表 10：走廊型TOD社區案例—明尼阿波利斯維多利亞站

　　圖表 11：全國生產總值增長統計

　　圖表 12：全國工業增加值增長統計

　　圖表 13：全國固定資產投資（不含農戶）增長統計

　　圖表 14：2027-2022年中國城市軌道交通運營城市數量情況 單位：個

　　圖表 15：2027-2022年中國城市軌道交通運營線路長度情況 單位：公里

　　圖表 16：2022年中國現有城市軌道交通制式結構狀況分析

　　圖表 17：2027-2022年中國城市軌道交通客運量情況 單位：億人

　　圖表 18：2027-2022年中國城市軌道交通客運周轉量情況 單位：億人次公里

　　圖表 19：2027-2022年中國城市軌道交通新增線路長度情況 單位：公里

　　圖表 20：2022年中國新增城市軌道交通制式結構狀況分析

2022-2028中國TODモデル産業の研究開発動向レポート

　　圖表 21：2017-2022年中國城市軌道交通TOD土地儲備情況 單位：萬平米

　　圖表 22：2017-2022年中國城市軌道交通TOD物業開發規模情況 單位：萬平米

　　圖表 23：2017-2022年中國城市軌道交通TOD物業經營規模情況 單位：萬平米

　　圖表 24：2017-2022年中國城市軌道交通TOD物業開發收入情況 單位：億元

　　圖表 25：2017-2022年中國城市軌道交通TOD物業經營收入情況 單位：億元

　　圖表 26：軌道交通TOD指數指標體系

　　圖表 27：主要城市TOD指數狀況分析

　　圖表 28：城市TOD指數——交通效率指數

　　圖表 29：城市TOD指數——發展潛力指數

　　圖表 30：城市TOD指數——物業價值指數

　　圖表 31：城市TOD指數——幸福體驗指數

　　圖表 32：城市TOD指數——線路TOD指數

　　圖表 33：城市TOD指數——站點TOD指數

　　圖表 34：產業園區交通模式概念圖

　　圖表 35：產業園區TOD框架體系

　　圖表 36：武漢經濟技術開發區交通走廊

　　圖表 37：開發區TOD走廊站點分類

　　圖表 38：走廊沿線站點交通設施圖

　　圖表 39：2022年東北地區城市軌道交通概況 單位：公里

　　圖表 40：2017-2022年東北地區城市軌道交通TOD開發規模情況 單位：億元

　　圖表 41：大連?金地城項目規劃

　　圖表 42：2022年華北地區城市軌道交通概況 單位：公里

　　圖表 43：2017-2022年華北地區城市軌道交通TOD開發規模情況 單位：億元

　　圖表 44：中駿金輝?未來云城項目區位

　　圖表 45：2022年華東地區城市軌道交通概況 單位：公里

　　圖表 46：2017-2022年華東地區城市軌道交通TOD開發規模情況 單位：億元

　　圖表 47：杭州市軌道交通TOD綜合利用專項規劃

　　圖表 48：2022年中南地區城市軌道交通概況 單位：公里

　　圖表 49：2017-2022年中南地區城市軌道交通TOD開發規模情況 單位：億元

　　圖表 50：2022年西部地區城市軌道交通概況 單位：公里

　　圖表 51：2017-2022年西部地區城市軌道交通TOD開發規模情況 單位：億元

　　圖表 52：陸肖站TOD區位狀況分析

　　圖表 53：陸肖站TOD效果圖

　　圖表 54：杭州西站站城綜合體效果圖

　　產業調研網

　　http://www.tmcgjc.com/5/01/TODMoShiHangYeQuShi.html

　　略……